阻燃船用電纜應(yīng)適用世界各地及各種氣候條件的要求，能承受嚴寒，干、濕熱地區(qū)的各種氣候條件。船舶長期遠離陸地，對阻燃船用電纜的安全可靠性要求很高，如電性能良好、穩(wěn)定、不延然。在某些艙位敷設(shè)的電纜要求耐油性好。船內(nèi)空間小，對于外徑和外徑公差要求嚴格。為便于安裝，要求柔軟。某些艙位，溫度高達45-55度，有的濕度高在百分之95以上，要求耐熱、防潮、防霉性好。安裝或移動時，拉力一般比陸地上大，且易受刮、擦等外力，要求有較好的機械性能。在甲板、桅桿上的要求耐日光、大氣和海水的傾蝕。

 

    采煤機在其軌道斜面上下移動，同時軌道斜面向煤層方向前進，這樣煤刀就能不斷地將煤層割掉，由采煤機下方的傳送帶運出。為采煤機提供電力動力及控制信號的阻燃船用電纜敷設(shè)于軌道斜面上的電纜槽中，并在與采煤機連接，由采煤機拖動，隨采煤機上下一起移動。由于有鉸鏈B的牽引作用，基本不受力，不容易損傷。 而在采煤機向下移動的過程中，由于電纜槽中容易進入煤渣、碎石塊等異物，造成移動阻力增大，這時依靠其自身的重量已很難拖動其向下移動，容易出現(xiàn)采煤機推著阻燃船用電纜向下行走，而造成過度彎曲。在采煤機頻繁的往復移動過程中，線芯的導體容易形成疲勞斷裂。