電動(dòng)汽車用高壓電纜的設(shè)計(jì)和開發(fā)
摘要:本文旨在理清電動(dòng)汽車高壓電纜的用戶(主機(jī)廠和線束廠)對(duì)用于連接高壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、三相發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的高壓電纜的各種技術(shù)需求;提出了作為汽車零部件供應(yīng)商和現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)的低壓汽車電纜設(shè)計(jì)相比在機(jī)械和電氣要求方面開發(fā)高壓電纜面臨的挑戰(zhàn)。本文也闡述了采用設(shè)計(jì)方法、材料和電纜選型克服挑戰(zhàn),同時(shí)滿足汽車行業(yè)的嚴(yán)格要求的途徑。一、概述原油價(jià)的不斷上漲,全社會(huì)對(duì)環(huán)境惡化變暖的更加關(guān)注,加之各國政府稅收的傾斜和政策的扶持,促使在*范圍內(nèi)替代能源尤其是電動(dòng)汽車的*不斷增長。電動(dòng)汽...碳纖維導(dǎo)線施工典型缺陷及運(yùn)行注意事項(xiàng)
碳纖維導(dǎo)線全名叫碳纖維復(fù)合芯鋁絞線(ACCC),該導(dǎo)線從本世紀(jì)初開始運(yùn)用至今只有較短的十多年,有一定的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。碳纖維導(dǎo)線具有強(qiáng)度高,重量輕,彈性模量高,線膨脹系數(shù)小,弧垂小,線損小,載流量大(允許溫度高),耐腐蝕,使用壽命長等的特點(diǎn)。特別適合于濱海、礦山地區(qū)腐蝕強(qiáng)度大、污穢強(qiáng)度高、導(dǎo)線易舞動(dòng)的使用環(huán)境。該導(dǎo)線的發(fā)展背景是原有輸電線路輸送能力已不能滿足負(fù)荷的快速增長,更換為截面較大、載流量大的導(dǎo)線或新建專線勢在必行。拆除舊有線路、改造桿塔再架設(shè)新導(dǎo)線的傳統(tǒng)方法成本高,工期長,...電話
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